自从问界M8大火了一把之后(6月交付超21185辆新车),问界品牌便加紧了推出新款问界M7车型的“步伐”。毕竟,问界M7最早还是在2022年的7月份正式上市的,如今时间也已经过去了超过3年配资炒股开户方案,因此也是时候要进行一番全面的升级换代了。
这不,好消息是,随着新款问界M7的大量实车谍照图和渲染图被一一曝光,许多小伙伴们所心心念念的新款问界M7也终于是要来了。据悉,新车将会在7月或8月批次进行工信部申报,并有望于9月正式上市。那照这节奏,感觉大家四季度提车不是问题,你们是否期待呢?
展开剩余78%外形上,新款M7的整体造型相较现款更加与圆润饱满,而两侧大灯组造型则与问界M8更为相似,采用了矩形船桨的设计,妥妥的小号版“问界M8”,感觉爆款潜质已经有了。
尺寸上,车长会由现款的5020mm增加至5100mm,轴距从2820mm提升至3050mm,整体也是全面有所加大。
至于车尾部,通过谍照缝隙我们可以看到,车辆将会采用贯穿式尾灯,车尾两侧的翼子板也具有不错的肌肉感,整体造型相比现款总体更饱满。
关于新款问界M7能不能搭载"车内激光雷达"。从目前曝光的谍照图来看,有一些谍照显示没有配备外凸的激光雷达,所以全新M7有很大概率会搭载舱内激光视觉雷达Limera。那如果真能实现这一配置的话,可以说是解决了外凸激光雷达设计痛点的新里程碑。
内饰和动力的话,内饰我猜测大概率也是新款问界M8的设计风格,毕竟这套内饰大家的好感度都挺不错的。
而动力则会继续载1.5T发动机+电机所组成的增程式动力系统,提供后驱和四驱车型,发动机最大功率为152马力,后电机最大功率200kW,前电机最大功率130kW。电池方面提供38.5kWh磷酸铁锂电池组和42kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航里程分别为200km、210km、230km、240km。
对了,还有消息称:新款问界M7的纯电续航里程可能将突破300km,综合续航里程也有可能达到1500km。那如果真是这续航水平的话,新车离成为爆款车型大概率也就更近一步了。
总之,新款问界M7和我们正式见面的日子肯定不远了,考虑到现款车型24.98万元的起售价,我觉得新车有望实现价格的进一步下探。那如果后续这样的新款问界M7只卖22万左右起步,你们是否会想要去买它呢?我觉得,理想L6这下可能要感到压力山大了,因为后者很明显更大更强更智能,价格还可能更便宜,所以接下来就让我们拭目以待它的到来吧。(文/优视汽车 大卓 )
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